![]() |
Siswa sedang belajar tanjakan macet |
1.
Pastikan
selalu anda menggunakan transmisi atau gigi 1 saat anda menghadapi tanjakan
macet.
2. Cara
pertama bisa menggunakan bantuan rem tangan. Ketika mobil anda berhenti di
tanjakan, tarik rem tangan dan biarkan persneling anda pada posisi neutral. Ketika hendak berjalan lagi,
injak kopling penuh dan pindahkan tuas persneling ke gigi 1. Angkat kopling
pelan-pelan hingga terdengar terdengar dan terasa getaran pada mesin. Kemudian injakan
kaki kanan pada gas dan turunkan rem tangan anda. Jaga keseimbangan kopling dan
gas, sebagaimana anda menjalankan mobil pada jalanan datar. Bisa juga anda
langsung mengangkat kopling, kemudian diiringi dengan gas dan secara bersamaan
menurunkan rem tangan.
3. Cara
kedua mirip dengan cara pertama. Ketika mobil berhenti pada tanjakan macet
tentu anda akan melakukan pengereman. Cara kedua adalah menaklukan tanjakan
macet dengan posisi kaki menginjak rem. Hal ini biasanya dilakukan ketika mobil
hanya berhenti sebentar, sehingga tidak diperlukan rem tangan. Sebelum anda
melaju lagi, angkat kopling hingga terdengar dan terasa getaran pada mesin
mobil. Setelah itu pindahkan kaki kanan yang menginjak rem pada gas dan
diiringi dengan mengangkat kopling pelan-pelan (menyeimbangkan dengan gas).
4.
Cara
ketiga adalah dengan menyeimbangkan gas dan kopling. Sehingga anda bisa
berhenti ditanjakan macet tanpa harus menggunakan rem. Namun cara ini tak usah
dilakukan, sebab hanya akan membuat kampas kopling anda cepat habis dan jebol.
Demikian teori
yang bisa anda praktikan. Selamat mencoba...salam tulus