Les Mobil Private di Tangsel dan Sekitarnya

koleksi tulus jaya

Kalian pasti lagi nyari tempat belajar mobil ya? Nah pas banget nih, kami ini tempat les mobil sistem private. Jadi 1 mobil itu 1 siswa. Di tempat kami kalian bisa belajar mulai dari nol, artinya benar-benar tidak paham starter mobil itu bagaimana, bahkan kalaupun belum pernah ada pengalaman naik kendaraan sekalipun, seperti tidak bsia mengendarai sepeda motor maka kami juga siap membimbing sampai bisa.

Bagi yang kurang percaya diri, karena sudah lama tidak mengendarai mobil atau pernah trauma, maka kami juga siap membimbing dan meningkatkan kembali kepercayaan diri kamu. Kalian bisa ambil belajar 2 jam saja, atau 3 jam saja sekali pertemuannya. Kalau keyakinan diri sudah meningkat bisa langsung Gas sendiri deh.

Mungkin rumah kalian jauh dari cabang kami? itu tidak masalah karena kami bisa antar jemput kok. Silahkan transfer dan admin kami akan mengarahkan instruktur ke rumah kalian. Kemudian, bagi kamu yang super sibuk, bisa kok belajar cuma Weekend saja atau di tanggal merah saja. Karena kami buka setiap hari, kecuali hari besar yang memang besar seperti Lebaran. Untuk jam belajar, itu sangat fleksibel. Jadi silahkan tentukan sendiri jadwalnya dan bila nantinya ingin berubah itu bisa dilakukan selama di jadwal lain masih kosong ya Gaes. 

Menariknya kalau kamu belajar di tempat kami, teori dan praktik itu langsung digabung. Jadi mental sekaligus dilatih, huehehehe. Kamu juga tidak usah kuatir karena Instruktur kami berpengalaman dan sering mendapatkan pelatihan.

Mungkin akan terlalu panjang dan terkesan menjual diri sendiri bila kami terus menulis. Jadi lebih baik teman-teman datang dan buktikan sendiri. Kamu bisa ke Pamulang, Ciputat, Cinere, BSD, Parung Panjang, Pagedangan, it's up to you. Silahkan pilih juga mau pakai transmisi automatic atau manual. Oke Gaes kami tunggu di Tulus Jaya ya.

Pengen Beli Mobil Bekas? Perhatikan Tips Berikut ini

Konon kabarnya harga mobil baru mulai tidak terjangkau dan terasa mahal oleh sebagian besar masyarakat.  Avanza yang dikenal mobil sejuta umat karena ramah pada tabungan kita kini juga sudah terasa mahal. Akhirnya, mobil second menjadi pilihan alternatif yang dianggap relevan agar kita bisa memiliki mobil. 

Diego Delso - wikimedia commons 

Namun, barang bekas tentunya sangat berbeda dengan barang baru. Semakin tua umurnya, maka kemungkinan spare part yang mulai minta diganti akan semakin banyak. Dalam kondisi ini, niat untuk mengamankan tabungan bisa jadi porak poranda. Oleh karena itu, kecermatan dan kebesaran hati dibutuhkan dalam membeli mobil bekas. Berikut ini bahan pertimbangan dari kami supaya selamat dalam memilih mobil bekas.

1. Pertama kamu mesti tahu dulu kebutuhanmu. Apakah kamu akan pakai harian atau tidak mobil yang akan kamu beli. Kalau untuk dipakai harian mendingan kamu beli mobil baru deh. Lagi pula ngapain gaya-gayan setiap hari kamu pakai mobil ke kantor tapi kalau duitnya terbatas. Kecuali, kamu dalam kondisi "khusus" yang mengharuskan pakai mobil.
2. Kemudian Cek Saldo, kalau sudah ada dananya, bisa langsung gas ke tips selanjutnya, tapi kalau rekening masih kosong, maka bisa dimulai dengan menetapkan pilihan mobilnya, ketahui harga pasarannya, dan kemudian Ayo buruan kerja.
3. Jangan gampang nafsu dengan mobil Eropa, seperti BMW dan Mercedez Benz yang harganya lebih murah daripada Avanza. Bagaimanapun juga itu mobil Eropa Gaes, berkualitas meskipun tua. Oleh karena itu pula membiayai mobil Eropa, walaupun tua tetap akan besar budgetnya. Jadi, pastikan kantongmu aman kalau mobil Eropa mu nanti sering meriang.
4. Kalau bisa jangan terlalu tua umurnya ya Gaes. Kasihan kamu kalau mobil andalanmu dan satu-satunya itu nanti malah kebanyakan sakit. Bukan hanya rugi uang tapi juga rugi segala-galanya, apalagi kalau di tengah jalan tiba-tiba rusak. Rencana mau dapat proyek besar bisa berantakan.
5. Hindari ngutang deh Gaes. Sistem kredit dalam membeli mobil bekas menurut mimin sih gak cocok buat kita yang punya budget minim. Harganya tentu akan lebih mahal. Kemudian kita akan dibebani angsuran bulanan. Belum lagi potensi mobil rusak, jadi dobel kan kebutuhannya.
6. Kamu bisa memanfaatkan marketplace, showroom mobil bekas, bertanya sama teman, atau bahkan menawar mobil temanmu. Membeli mobil dari orang yang kita kenal, seperti punya teman ini lebih bagus. Karena kita bisa tahu sejarahnya dan harganya bisa dikondisikan.
7. Jangan terpaku dengan satu mobil ya Gaes, selalu bandingkan dengan yang lain. Makin banyak pilihan akan makin bagus ketika kita mengambil keputusan. 
8. Mimin nambahin dan ini penting, bawa teman yang paham mengenai kendaraan. Tidak harus seorang mekanik, asal dia paham, mau temen atau pasanganmu juga tidak masalah.
9. Terakhir, cek semua yang berbau teknis Gaes jangan sampai ketinggalan. Semua kondisi mobil, mulai dari bagian interior sampai eksteriornya, termasuk sangat penting yaitu kelengkapan dan keaslian dokumen ya Gaes. 

Ternyata Begini Supaya Hemat Bensin

Sumber: wikimedia commons
(https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Petrol_Kiosk.jpg)

Menggunakan kendaraan pribadi di tengah pandemi merupakan salah satu cara agar kita terhindar dari penularan COVID-19 Lur, tapi hal ini tentunya membuat kita harus merogoh kocek lebih dalam lagi untuk keperluan tol, parkir, dan bensin. Kali ini, kami mau berbagi tips untuk meminimalisasi biaya bahan bakar mobil kamu nih. 

Pertama, mobilmu Cc nya jangan kegedean Lur. Kalau kendaraanmu Cc-nya di atas atau sama dengan 2000, maka biaya bahan bakarnya pasti akan lebih besar daripada mobil dengan Cc yang lebih rendah. Kalau kamu nekat pakai mobil dengan Cc di atas 2000 Cc, harusnya kamu sudah siap dengan uang bensinnya ya. Hehehhee.. Tapi tenang aja, tips selanjutnya bisa mengurangi biaya bensin kok meskipun Cc mobilmu besar, tapi jangan dibandingkan dengan mobil Cc kecil ya Lur.

Kedua, kakimu mesti "disekolahin" Lur. Artinya salah satu pemicu kendaraanmu "minumnya" banyak adalah karena ketika kamu sering memacu mobilmu dengan kecepatan tinggi. Penggunaan gas yang membabi-buta tentu membuat mobil menjadi lebih boros. Usahakan stabilkan gas ya Lur. Perpindahan gigi lakukan di kisaran rpm 1500 hingga 2200 untuk bahan bakar bensin dan antara 1100 hingga 2000 untuk bahan bakar diesel.

Ketiga, kondisi jalanan juga ikut mempengaruhi konsumsi bahan bakar lho Lur. Jalanan menanjak, macet bisa membuat konsumsi bahan bakar lebih banyak.

Keempat, kalau kamu memakai mobil untuk harian pulang pergi dari rumah ke kantor, pastikan kamu tidak memenuhi mobil dengan barang bawaan yang banyak. Tidak perlu bawa kulkas, TV, atau kasur di dalam mobil. Karena semakin berat muatan mobil, kebutuhan bahan bakar juga makin tinggi. beban hiudp juga kalau bisa jangan kebanyakan ya Lur 😂

Kelima, pakailah AC sewajarnya saja. AC itu membebani kerja mesin lho. Jadi tidak perlu menyalakan AC pada suhu yang terlalu dingin, di atas 20 derajat  sampai 23 derajat cukuplah. Apalagi kalau mobilmu bukan mobil "kaleng-kaleng" ya Lur, suhu dikisaran itu sudah dingin kok.

Keenam, kondisi ban juga berpengaruh dalam membantu kita menghemat bahan bakar. Pastikan tekanan anginnya sesuai dengan yang disyaratkan. Kamu juga tidak perlu merubah-rubah settingan publik, mulai dari besaran velg dan besaran ban. Percayalah standar pabrik itu sudah dibuat aman untuk kenyamanan kamu.

Ketujuh, rutin servis Lur dan pakai bahan bakar sesuai dengan arahan pabrik. Mobil juga perlu dirawat. Jangan hanya mau naikin saja tapi tidak mau merawat. Mobil yang tidak terawat bukan hanya membuat boros bahan bakar tapi juga bisa bikin kantong jebol.

Kedelapan, dan ini paling jitu menurut kami. Kalau kamu mau menghemat bahan bakar, maka cukup panaskan mesin mobilmu 5 menit setiap hari dan jangan dibawa kemana-mana. Kami pastikan kamu hemat bahan bakar. Meskipun begitu, kami tidak menjamin kalau mobilmu akan tetap sehat walafiat..hehehe.

Itulah kurang lebihnya tips menghemat bahan bakar yang dapat kami bagikan kepada khalayak semua. Mudah-mudahan bisa memberikan pencerahan.  Jangan lupa bahagia, dan jangan lupa belajar nyetir. Kalau kamu sudah bisa, tolong ajak keluarga, teman, kerabat untuk kursus mobil ya Lur. Bye.....

Tertib di Jalan Bikin Aman dan Bebas Tilang

Sumber poto: etle-pmj.info

Warganet  pasti familiar dengan kamera yang terpasang di jalan-jalan yang dapat mendeteksi pelanggaran lalu-lintas yang kita lakukan. Kamera-kamera tersebut merupakan alat bantu yang dipakai petugas kepolisian untuk menindak para pelanggar lalu-lintas di jalan.

Terobosan ini tentunya sangat baik, mengingat tingkat disiplin kita masih rendah. Seringkali kita baru tertib berlalu-lintas bila melihat kehadiran polisi. Padahal, mematuhi peraturan lalu-lintas itu penting demi keselamatan kita dan pengendara lainnya, bukan supaya tidak ditilang. Kesadaran berlalu-lintas inilah yang harus kita tingkatkan.

Kehadiran kamera yang akan mengawasi tindak-tanduk kita di jalan tentunya akan membuat penegakan peraturan menjadi lebih efektif. Pengendara dan petugas pun bisa terhindar dari perilaku menyimpang, yakni "damai" ketika melanggar lalu-lintas. Kita semua juga diharapkan bisa lebih disiplin dalam berkendara dan menyadari pentingnya mematuhi rambu lalu-lintas. 

Pengawasan melalui penggunaan teknologi tersebut semakin ciamik dengan adanya penerapan tilang elektronik atau yang lebih dikenal dengan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). Jadi siap-siap saja buat kalian yang masih bandel tidak taat pada aturan berkendara akan mendapatkan penindakan secara elektronik. Kalau kita melanggar lalu-lintas, bukan paket dari e-commerce yang kita terima, tapi "surat cinta" dari Pak Polisi yang berisi mengenai pelanggaran lalu-lintas yang telah kita lakukan.

Ada banyak jenis pelanggaran lalu-lintas yang dapat diidentifikasi melalui sistem ETLE ini, yaitu:

1. Tidak memakai sabuk pengaman
2. Melanggar rambu lalu-lintas dan marka jalan
3. Mengemudi sambil menggunakan handphone
4. Kecepatan melebihi batas maksimal
5. Memakai plat nomor palsu
6. Melawan arus
7. Menerobos lampu merah
8. Tidak memakai helm bagi pengendara roda dua
9. Bonceng tiga
10. Tidak menyalakan lampu bagi pengendara roda dua

Gimana Gaes, sudah paham kan sekarang? Mudah-mudahan semakin hari kesadaran kita akan keselamatan diri sendiri dan orang lain lebih baik lagi ya. Mari patuhi aturan berkendara agar jiwa dan dompet kita selamat.

Tips Memanaskan Mesin Mobil Matic

otomotif.kompas.com

Sempat beredar kabar di media sosial bahwa ketika memanaskan mobil bertransmisi automatic (matic) lebih tepat memposisikan tuas transmisi pada posisi (N), bukan pada posisi (P). Alasannya, memanaskan mesin pada posisi tuas transmisi ada di (P) membuat oli tidak bekerja. Sehingga oli tidak dapat melumasi komponen yang ada. Akibatnya, part pada mobil cepat aus, kampas kopling jadi selip, dan umur transmisi matic akan menjadi lebih pendek.

Apakah hal ini benar? Menurut beberapa pihak yang mengenali betul seluk beluk mobil karena memang bekerja di industri tersebut, pernyataan ini sangat keliru. Om Achmad Mu'min, Technical Leader di Auto2000 bilang pernyataan tersebut salah besar Gaes. Pada posisi tuas dimanapun, oli akan melumasi secara proporsional dan tidak akan menyebabkan mesin cepat rusak. Justru menyalakan mobil dan meninggalkannya dalam posisi transmisi berada di (P) akan memberikan keamanan lebih, sebab roda mobil tidak akan bergerak.

Pernyataan ini juga dikuatkan lagi sama Om Bambang Supriyadi, Head Product Improvement Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor. Katanya Om Bambang, pompa oli transmisi akan bekerja selaras dengan putaran mesin. Jadi, begitu mesin menyala maka oli akan langsung bergerak melumasi kampas. Oiya, Om bambang juga pesan, manasin mobil jaman sekarang jangan lama-lama karena teknologinya sudah canggih. Hmm.. bener juga sih, buang-buang bensin aja..hehehe.

Jadi gimana Gaes, sudah jelaskan kalau manasin mesin mobil itu bagusnya justru transmisinya ada di (P). Paling penting lagi manasin mobil itu di starter ya, jangan dikatain atau dimarah-marahin, karena kalau itu khusus buat manasin orang bukan mesin 😂. Oke moga-moga kalian jadi lebih jelas ya, btw kalian tipe yang mana nih? manasin mobil lama-lama terus ditinggal ngopi apa nyalain mobil sebentar terus ngacir? Kalau mimin gak suka lama-lama, sering telat soalnya 😅😆😛